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这一点李森屿在即将到来的冬休期内一定要着重训练。

但现在更重要的是，他得想尽一切办法，动用每一个脑细胞，去寻找突破口，拉近两人距离，赶在比赛结束前夺回第一的位置。

好在他跟亨利也合作了小一年，还算有默契，在两人的配合下，李森屿在第56圈的时候，终于将两人的距离缩进到了1s中。

两人的轮胎圈数是相同的。

但赛车不同，对轮胎的损耗也不尽相同。

可这点损耗差异并不能完全左右战局，可李森屿不相信。

他想扭转战局。

身後皮埃诺还在跟詹姆纠缠不清，李森屿还可以暂时不用担心皮埃诺的进攻，可以专心对付前面的约翰。

感谢詹姆。

第57圈。

虽然两人的距离依旧在1s内，可李森屿开着DRS，仍然没办法超过约翰。

李森屿现在就像非洲草原上追击羚羊的猎豹，他已经够快了，可羚羊为了活命更狡猾。

经过7号弯弯心时，李森屿逐渐加速，飞过DRS检测线後，按下DRS键，打开DRS的同时，让自己跟在约翰身後吸尾流。

李森屿抽头，想要在长直道结束前，超过约翰。

遗憾。

还是没能成功。

被约翰给逃了。

李森屿屏息，还有机会，他跟自己说。

他要尽量逼着约翰犯错。

可约翰是个身经百战的成熟冠军车手，他又怎麽能李森屿一逼就会出错。

还有最後一圈了。

整个赛季比赛的最後一圈。

李森屿也只有这一圈的机会了。

进入第一段DRS区，李森屿借助约翰的尾流在长直道上狂奔。

两人的距离缩进到0。33s。

快了。

就快了。

亨利：“稳住。”

他突然说话，正踩刹车准备进入10号弯的李森屿差点骂人：“别再说话了！”

这麽关键的时候，他非要说话。

李森屿现在没时间管这些，那一瞬的情绪已经被即将到来的最後的追击给淹没。

他紧盯着约翰，刚刚第二段DRS後，已经追上了约翰。

李森屿的前翼已经超过约翰。

轮对轮的战斗。

关乎最後一战。

关乎李森屿的第一个冠军。

他不能输。

最後的几个弯，李森屿跟约翰快要并排。

可李森屿跟他仍然差了那麽一点点。

看样子没希望了。

但李森屿也没放弃。

他没想到还真被他抓到了破绽。

在进入15号弯时，虽然李森屿被甩开了一点，眼看胜败已定。

但约翰对冠军同样渴望，结果入弯太急，错过最後一弯的弯心路肩，出弯时差一点冲出赛道，打了把方向。

绝佳的机会！

李森屿终于等到了。

他踩死油门，趁着约翰调整方向的空闲，他抓紧时间冲向终点。

可身经百战的约翰在面对这样的突然情况，也又应对之策，毫秒之间他就已经调整好方向，两人一同驶向终点。

冲线了！