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90100(第23页)

这个政策可以流传后世,成为秦始皇辉煌履历中的重要一笔,提前一些自然也可以。

李斯对赵壤微微一笑:“臣不知公子还有治国之才。”

“呵呵!”赵壤只能干笑。

他有点后悔,刚才不该乱说的。占了人家这么大的功劳,实在太惭愧。但是又没法解释。

怎么解释?

说这是别人的想法,他只是转述?

李斯问是谁的想法,要请那人出山,他怎么说?

一个谎需要用无数谎来圆,他还是老实点吧!

好在执行这事的还是嬴政,赵壤只是浅浅提个建议,应该抢不了他的风头。

蔡泽皱眉:“此举是否太过张扬,不若一统后再行此举?”

李斯:“正因此时尚未一统,才能彰显王上的气度。”

蔡泽想了想,冲嬴政微微作揖:“请王上做主吧。”

嬴政则问赵壤:“你提的政策,你的意见呢?”

赵壤:真不是我想出来的!

不过他的意见嘛……——

作者有话说:睡醒才发现昨天章节没发出去,对不住大家

第100章

赵壤想了想,说道:“纲成君以为此举张扬,不外是担心其他几国知道我国图谋甚大,因此心生警惕。但我以为这问题根本不存在。”

咱就是说,真的有人不知道秦国的野心吗?不外是愿不愿意相信而已。

相信的人不管秦国怎么做都不会放松警惕;不相信的人则会想法设法找借口替秦国开脱,只看秦国都把魏国给灭了,韩王还坚信韩国不会有事就知道了。

赵壤以为,一统六国后再推行此政策也行,就是压力更大、难度更高,现在只有魏土和韩土,相对简单一些,还能作为试点,给其他几国打个样。

再则,这几项都需要漫长的时间去推广,自然是越早开始越好。

他把这些理由说出来,蔡泽听了沉吟片刻,说道:“这倒也罢了,只是若强行改变,平民恐会心生抵触。”

毕竟要重新学文字、还要换车什么的,这就和秦国收揽民心的初衷背道而驰了。

嬴政摆摆手:“无妨,推行新法的同时,保留他们原有的文字和车轨。”

“这……”众人互相对视,还是蔡泽开口,“王上所说保留原有车轨,意思是……”

新车轨怎么弄啊?

嬴政想了想,说道:“另辟新道,设新车轨,以后旧路翻新,也巡此例。”

这倒是个办法,循序渐进,慢慢把旧车轨替换掉,即便平民有所不满,摊到长久的时间里,也就没什么大问题了。

且修路乃大善之举,对收拢民心极有益处。

唯一的问题就是——

太烧钱了!

吕不韦眼皮抽了抽,秦国财政由治粟内史负责,而治粟内史由他统率。

但他什么也没说,因为看得明白,嬴政已经下定决心,谁劝也没有用

在场之人没有傻子,其他人如何不知嬴政的想法?不论心里怎么想,都不再在此事上纠缠,转而讨论起统一文字和车轨的具体事宜。

哦,还有度量衡。

这个不是赵壤提出来的,早在商鞅变法之时,就开始在秦国范围内统一度量衡,现在有人想起来也不出奇。

这个倒好办,按照原本的法子,稍微柔和一些,继续推广便是。

车同轨的难点就是人力和物资,好在秦国有土豆了,边关靠着屯田,基本能实现自给自足,地主家总算有了点余粮。再加上赵壤的各种机械加持,修路的难度应该会小一些。

嬴政对新路的要求不多,只有简单的六个字:够宽敞、够坚固!

总而言之,就是好走。这样才能吸引更多人走新路,车轨推广更顺利。

道理是没有错,就是吕不韦偷偷揉额头,显然是有点头疼。

统一文字则没想象中那么麻烦,各国虽然各有文字,但都是脱胎于周国,大体还是相通的,只要改掉与秦国不同的部分就行。

问题还是如何调动改变的动力,以及推广的方法。

前者嬴政已经想好了:“遴选官员时,优先选精通秦文字者。”

至于说后者……

秦国其实是有学堂的,主要设置在咸阳和各郡首府,用以培养低级官员和小吏,称为“学室”,魏国和韩国亦有私学,二者结合起来,不乏推广文字的渠道。

不过赵壤提出一点:趁机推广文房四宝。

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