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第154章 惊天一撞（第1页）

第o分钟，安塞特的个单圈仅跑出了分o秒，另一位红虎车手的成绩也不理想——魏魄比队友快秒排名第八，不过两人在一圈之后就跑进了分秒。

雷之神车手韦博世在第分钟做出了第四快的成绩，但是这个飞驰圈他险些就与护栏亲密接触。

此时前七名的车手都用软胎做出了成绩，排名依次为：-龙浩、-段天才、-安塞特、-韦博世、-成风、-魏魄、-布鲁。

第分钟，马龙第一个换上软胎做出成绩——分秒，比龙浩的软胎成绩慢了o秒，和一天前的二练一样，马龙仅用软胎做出一圈成绩就回到了车房。

两分钟之后，安塞特用软胎刷新了龙浩的成绩，他比雷之神快了o秒之多，随后队友魏魄也跑出第三快成绩，进入分秒。

在大家进站换上软胎之前，安塞特又提升成绩至分秒，随后他也进站准备最后的刷屏。

第分钟，龙浩用软胎返回赛道，但是出场圈就被交通问题毁了，一圈之后他跑出分秒的最快单圈——这个成绩比马龙o年在这里的记录快了千分之六秒。

接下来的分钟内，成风、马龙、韦博世也先后用软胎做出分秒左右的成绩。

比赛的最后十分钟，韦博世和马龙在场上刷新着成绩，但是星越车队的立英致生撞车失误，比赛在第分钟重启，安塞特的最后一个飞驰圈努力也没能将龙浩拉下马。

最终，龙浩以分秒的成绩拿到本节的最快，段天才和韦博世分列二三。

本站路耐提供的是软胎和软胎的搭配，他们预计软胎的寿命低于o圈，车手在练习赛中也有相同的反馈。

下午两点，维修通道开启，排位赛开始，此时赛道温度升至度。

追风和奔雷的赛车先进入赛道，霍翰飞在第分钟作出第一个有效成绩：分秒。

枭龙的两部赛车也在接下来的两分钟内作出分秒左右的成绩，段天才在第分钟将成绩提高到分秒以内，而红虎车队的魏魄圈在秒开外。

雷之神的两位车手在第分钟做出前十名靠后的成绩，安塞特和成风随后都做出了分秒以内的成绩进入前三。

第o分钟，在最后一节练习赛中撞坏赛车的罗世博顺利修复返回赛道，他的圈就排名第六，银箭车队的效率让平州小将没有作壁上观。

第分钟，申迪、费酷德等第二节排位赛边缘的车手开始用软胎出来做成绩。

本节被淘汰的车手分别是：-欧米翰、-诸浪军、o-杰奎苏、-张拓为、-洛步、-杨集、-立英致。

第二节排位赛刚开始，马龙和罗世博的出场圈就用软胎拼第三节的门票，第一个成绩就跑进了分秒。

很多车手在本节就换上软胎，成风在第分钟跑出了本周末的最快成绩：分秒。

两分钟后，安塞特以微弱劣势排名第二，段天才和龙浩的排名紧随其后，这四人的成绩都进入了分秒以内。

第分钟，韦博世最终也换上了软胎，出场圈韦博世就跑出了前五名的成绩。

最后三分钟，降级区的车手争夺尤为激烈，奔雷、铜爵、北极星都在升降区之间。

最终，奔雷全军覆没，两位一级方程式菜鸟车手反而进入第三节排位赛。

本节被淘汰的车手是：-霍翰飞、-巴里切罗、-凌云伟、-邓斯特、-申迪、-费酷德、-布鲁。

维修通道打开，马龙领先两部雷之神和段天才第一个入场，他用软胎做出一个标准的圈，韦博世随后马上予以回击，段天才跑进了分秒。

安塞特在第四分钟做出分秒的周末最快成绩排名第一，马龙在三分钟之后跑出第五快成绩。

还剩下不到分钟的时候，铜爵的彭赛奥在罗世博出事的弯角直接撞上了护墙，赛道出示了红旗中止比赛。

由于铜爵赛车将轮胎护墙撞出指定区域，赛会工作人员又花了大量时间召唤吊车将轮胎重新铺设在缓冲区上，铜爵的碎片又耽搁了更长时间，比赛一度中断长达o分钟。

比赛重开后还剩分半的时间，成风第一个进入赛道，但是他没能挑战安塞特的杆位成绩，仅以分秒o排名第七。

随后冲线的龙浩也没能从第四的位置上前进。

最终，红虎车队的安塞特以本周末的最快单圈成绩拿下本站杆位，段天才以o秒之差排名第二，去年的杆位魏魄获得第三名。

马龙在第三节拿到第五名的排位成绩，也创造了其本赛季的最佳车顺位。

排名第至第o的车手分别是：-龙浩、-马龙、-韦博世、-成风、-罗世博、-纳马尔、o-彭赛奥。

由于排位赛临近尾声时铜爵车队的彭赛奥生严重撞车后被送往医院，虽然最新消息表示彭赛奥并无生命危险。

但包括安塞特，段天才和魏魄在内的所有车手都对彭赛奥的状况表示关切。

三位获得排位赛前三的车手在赛后并没有进行简短的庆祝。

彭赛奥在楚州站排位赛中的一撞很有可能让其错过周日的正赛也让几个夺冠热门受到了影响。

雷之神车手龙浩在排位赛后接受采访时表示雷之神还未来得及展示真实度，而自己原本可以跑出更快的圈。

彭赛奥的事故现场被清理后，排位赛剩下的时间仅够一个计时圈，包括个登场的成风都未能提提升名次。最终排在第四的龙浩也受到了影响。

“或许我们能比我们现在跑出的成绩更快些。以这样的方式结束第三节排位赛不是太好，但是赛道的情况并不理想，我们损失了大概零点几秒，”龙浩说道。

对于周日正赛的展望，雷之神车手表示一切都将在维修区内决定，因为要在楚州车基本上不可能。

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