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第62章 强队回暖（第1页）

o分钟左右，另一台红虎也出现问题，魏魄告诉机械师他感觉车尾部振颤，可能是引擎或变箱有故障。

两头红虎不得不同时留在维修站接受检查。

绝大多数车手选择在最后o分钟冲刺。

绝影车手昆海轲通过无线电反映赛车尾部稳定性简直是“灾难”。

两台绝影赛车的圈也基本上垫底。

枭龙车手欧米翰率先换上软胎，跑出一个干净的计时圈后名次升至第四位。其他车手因为失误或被阻挡而未能提高成绩。

从第一次练习赛的成绩来看，枭龙车队虽然没有在本站带来了升级，但对于这条赛道的独特战绩，还是在赛车调校上颇有心得。

第二次练习赛开始红虎车队的双层扩散器终于揭开面纱——尾椎两侧各出现扁平的上层倒流通道，与雷之神的设计很相似。

红虎hu赛车在上午的练习中排名中游，两部赛车都遇到了引擎可靠性的干扰。

欧米翰是唯一测试了软胎的车手，而赛道的抓地力还有很大程度的提高空间。

前o分钟有位车手跑出计时圈，龙浩暂时以分秒领跑，但是圈不及上午贝力落的成绩。

绝影车手昆海轲的赛车在加爬坡途中突然喷出浓烟，绝影o不得不被吊车移出赛道。

两台红虎赛车仍在维修间接受抢修。据了解魏魄的赛车传动系统出现故障，安赛特的赛车是引擎爆缸了。

o分钟后，上午的最快圈已经被改写。欧米翰做出分秒，比上午贝力落的最快圈快了o秒。

成风同期成绩落后队友oo秒。稍作调整后成风再次加飞驰，交出分秒的成绩，领先队友o秒占据榜。

雷之神车手也在逐渐尝试接近极限。

宁威和韦博世的圈落后成风o秒上下。

龙浩使用软胎做了一组过o圈的连跑，最快圈是分秒o。

贝力落显然集中在排位赛调教，他也是目前唯一挑战银紫阵营的车手。

o分钟时，红虎车队终于传来好消息，安赛特驾驶更换了引擎的hu回到赛道完成了一个系统检测圈。

几分钟后安赛特做出下午的第一个计时圈，成绩仅为分秒o，连续第三个计时圈成绩提高到分秒。

魏魄终于在第分钟重返赛道，连跑圈后成绩为分秒。

时间接近一小时，枭龙和雷之神之间的竞争进入白热化。

成风率先做出分秒o的圈新高。

宁威追逐几圈后未果，韦博世则跑出分秒o过对手，不过韦博世使用的是软胎。

从三阶段对比看，枭龙赛车在第一阶段有优势，而雷之神在后两段更快。

紫银大战让人梦回前两个赛季，但随着云秦车手的出场立刻惊醒浅梦。

随着赛道抓地力的继续增加，贝力落率先把圈跑入分秒以内。

巴老贝分秒o的成绩一下子把对手甩开半秒之巨。